我們知道成都瀝青路面是我們環境優化用的比較多的手段，所以我們在修建瀝青路面時就應該注意路面在壓實過程中的細節！

施工過程中路用機械選擇：依據成都瀝青路面工程的工程量大小、施工場地復雜狀況，選擇的壓路機的型號、功率和臺數。不宜用輪胎壓路機，由于對路面才生污染和粘料。壓組合方式：同樣分初壓、復壓、終壓3個階段停止。初壓溫度應控制在130℃~145℃，終壓溫度不低于70℃，按緊跟、慢壓、高頻、低幅的準繩停止碾壓。首先依據實驗段攤鋪后結果，肯定碾壓組合方式；再由重型壓路機將路面靜壓1遍后，在帶輕振停止碾壓1遍，即完成初壓；由輕型壓路機來完成復壓的主要工作，視現場狀況決議碾壓的遍數，直至壓實；路面溫度降低至80℃時開端終壓，用重型壓路機靜壓1-2遍，直至完整消弭輪跡。壓實過程中應留意的細節：鋼輪停止恰當的光滑，防止鋼輪壓路機的粘料現象。倡議在壓路機的水箱中參加適量洗衣粉。輕重型壓路機結合壓實，為防止重型壓路機鋼輪毀壞路緣石，由輕型壓路機碾壓靠近路緣石15CM的區域?？隙雺涸O備清潔前方可允許停止碾壓，為避免彩色瀝青面層受污染。

關于咱們成都瀝青路面的修建方面的小技巧，你學會了嗎？